轴承究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，因为有种叫滑动轴承的东西。

　　润滑

　　滚动轴承的润滑目有减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘；延长其使用寿命；排出摩擦热、冷却，防止轴承过热，防止润滑油自身老化；也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。

　　润滑方法

　　轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。润滑时要特别注意用量，不管是油润滑还是脂润滑，量太少润滑不充分影响轴承寿命，量太多会产生大的阻力，影响转速。

　　密封

　　轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。所谓轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。轴承外加密封又分为非接触式密封与接触式密封两种。其中非接触式密封适用于高速和高温场合，有间隙式、迷宫式和垫圈式等不同结构形式。接触式密封适用于中、低速的工作条件，常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式。

　　根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：

　　·轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；

　　·轴承的工作环境，占用空间的大小；

　　·轴的支承结构优点，允许角度偏差；

　　·密封表面的圆周速度；

　　·轴承的工作温度；

　　·制造成本。

　　检测项目：

　　精度检测（尺寸精度，旋转精度等）、游隙、残磁、旋转灵活性，外观质量等、振动性能（加速度型，速度型，峰值等）、密封性能（漏脂、温升、防尘）、填脂量，清洁度、启动力矩或摩擦力矩、环境试验（如盐雾试验等）、其他尺寸和形位误差检测。

　　滚动体精度（如钢球，滚针，各类滚子）、表面粗糙度（各类参数）、轮廓表面形状误差、轮廓曲率、圆度，波纹度、各类长度量，角度量的精密测量、各类形位误差的精密测量、材料或热处理质量（硬度，金相显微组织，非金属夹杂物，碳化物不均匀性（网状，带状，偏析等），渗碳层，脱碳层，表面烧伤，压碎负荷等。

　　寿命及可靠度试验、高,低速摆动磨损试验、关节轴承密合度试验、拉伸试验、压缩试验、静载荷试验。

　　表面应力测试、摩擦磨损试验、工业CT探测。

　　失效分析、废品分析。

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