外贸人清关货运知识点讲解:有关集装板的货物组装!
![]() ![]() ![]() ![]() | 更新时间 2024-09-07 20:00:00 价格 请来电询价 测试周期 5-7天 寄样地址 深圳宝安 价格费用 电话详谈 联系电话 17324413130 联系手机 17324413130 联系人 罗卓文 立即询价 |
先在空集装板上铺设一块足够大的塑料布,塑料布自集装板周边向上折起的高度不应少于80cm。
码放货物
开始在板上均匀码放货物,第一层货物要码放在集装板的卡锁轨以内,货物自板的边缘往内9~13.5cm开始堆放;第二层货物可以和集装板边垂直平行,保证挂网套时锁扣可以顺利锁入卡锁轨,固定在集装器上。
(1)检查所有待装货物,根据货物的重量、体积和包装以及货物的种类设计装板方案;
(2)货物码放整齐、紧凑,*大限度地提高集装板的使用效率;
(3)重量、体积较大的货物放在*下层;重量、体积较小的货物放在中间层;轻泡、怕压、易碎货物放在*上层;
(4)金属包装的货物和底面积较小、重量较大的货物必须使用垫板,以分散货物对集装板的压力,并防止金属包装货物损坏集装板;
(5)货物的重量在板上的分布应当均衡,防止因为重心偏移造成事故;
(6)体积较小的货物,应装在其他货物的中间或适当地予以固定,防止其从网套网眼中滑落;
(7)装在集装板上的货物要码放整齐,上下层货物之间要相互交错,成"T"字形码放,防止货物坍塌、滑落;
(8)无论是否组装探板货物,集装器重心均不应发生偏移。非探板货物在集装板上自上而下必须是垂直的,上部不允许发生倾斜,轻微的倾科不允许超过集装板的外边沿,以保证卸机顺利进行。
加盖塑料布
货物组装完毕以后,用塑料布盖住货物,从货物顶部向下盖,底边离集装板平面40cm,自下往上的塑料布在内,自上往下的塑料布在外,两块塑料布的结合处用封口胶带封住,防止雨水浸泡货物或腐蚀集装板。
挂网
(1)锁扣必须齐全,对于固定A/M型板货物的网套,标准锁扣个数∶宽边至少5个,窄边至少4个,对于固定G型板(20英尺集装板)货物的网套,宽边至少10个,窄边至少4个。锁扣在卡锁轨内应均匀放置,其中*外侧一个锁扣与相邻边的距离应该在15~20cm 之间。
(2)先将网打开,分清长边和短边,先挂一边(即将网上的插扣牢固地插入集装板的轨道插座内),然后将网拉至货物的顶部,再挂其他三边。
(3)全部货物必须网在网内。如果网拉得不紧,当飞机起飞或降落时或飞行中,会因颠簸造成货物倾斜或倒下;但如拉得过紧,则会造成集装板的两边或四边翘起,使集装板不能嵌入飞机货舱的固定装置。
(4)打好锁扣之后,使用角绳将集装板每个角的相邻两个边连在一起,角绳应穿过相邻两个边对应的网眼并拉紧,*后将角绳打结。角绳打结后剩余部位应该收起,团放在网套内。
(5)如果发现网套破损或网绳断开的情况,应使用适航审定的绳索将断开的地方补上,禁止使用非适航审定的绳索进行修补。
(6)网套的拉紧度以不使集装板四边翘起变形或损坏货物,且在用力拉起网套时网套离货物的距离不大于10cm为宜,可以使用网套上的调节钩将网套上下拉紧。
整板计重
组装完毕的集装板货物必须进行整体称重,磅秤的误差应控制在±1%,称重获得的重量作为飞机载重平衡计算的依据。
挂牌
为了清晰表明集装板内货物的所有运输信息,如重量、始发站、目的站、航班等,必须拴挂集装器挂牌,集装板挂牌可以直接挂在网套上。
检查
(1)货物的挂网应符合承运人的要求;
(2)集装板货物的轮廓不得超过所要装入的飞机的轮廓限制;
(3)集装板货物的高度不得超过所要装入的飞机的高度限制;
(4)集装板货物的重量不得超过所要装入的飞机位置的重量限制;
(5)特种货物的装板应符合有关承运人的要求;
(6)板的四边板面应当平坦,不可翘起。
仓储
不能立即运出的集装板货物,在仓库外放置或由仓库运至停机坪途中,为了防止待运期间发生雨雪天气,造成集装板的顶部或四周凹陷处出现积雪或积水,要在集装板上加盖塑料布,将整个集装板罩住,装机前再将此塑料布撤下。
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