欧盟汽车电子标志E-mark认证介绍
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 更新时间 2024-09-06 20:00:00 价格 请来电询价 测试周期 5-7天 寄样地址 深圳宝安 价格费用 电话详谈 联系电话 17324413130 联系手机 17324413130 联系人 罗卓文 立即询价 |
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命。汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能*重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。
电子标志是欧盟和联合国对公路车辆的统一认证要求。认证过程的目标是确保车辆驾驶员,乘客和行人在公路车辆运行时的安全。指令2007/46 / EC和联合国法规10(也称为UNECE 10测试)概述了测试框架。测试包括电磁兼容性(EMC),道路噪声,燃油经济性,能效和排放。
UNECE 10标准确定了以下三类之一的车辆:
电子标志类别L:车辆少于四个车轮。
电子标志类别M:车辆的主要目的是运送人员及其行李。
电子标志类别N:车辆的主要目的是物品的运输。
还有一个O类,用于运输货物或人员的拖车。每个类别中都有其他分类。任何超出电子标志范围的车辆通常必须符合CE标志。
联合国决议10下的测试过程取决于被测单元的组成。测试可以在Keystone Compliance等认可的实验室进行,该实验室将在将提供给客户的测试报告中编译测试数据。然后,客户将测试报告提交给指定机构进行*终审核和批准。指定机构将提交符合性证书(CoC)。该证书是制造商证明该装置符合UN 10的所有必要要求的证明。制造商需要在装置上粘贴E-Mark。
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