确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。
根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,*重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输.
POCE机构UN38.3测试产品范围:
1. 各种动力锂二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
3. 各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
4. 各种一次电池(如锂锰电池等)
锂电池UN38.3测试项目
T.1 高度模拟试验在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下。
T.2 热测试
在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间
≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h。
T.3 振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;对数扫频为:
对于电池芯和小电池类:从7赫兹开始保持1gn的*da加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米 (总偏移1.6毫米)并增加频率直到*da加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将*da加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
对于大电池类:从7赫兹开始保持1gn的*da加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米 (总偏移1.6毫米)并增加频率直到*da加速度达到2gn(频率约为25赫兹)。将*da加速度保持在2gn直到频率增加到200赫兹。
T.4 冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;
T.5 外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6 碰撞/挤压
碰撞(适用于直径大于20mm的圆柱形电池)
-9.1kg重物自61±62.5px高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。挤压(适用于棱柱形、袋装、硬币/纽扣电池和直径不超过20mm的圆柱形电池)
-以一个13KN的力挤压电池两个平行*宽的面。
T.7 过充电试验在2倍的*da连续充电电流和2倍的*da充电电压条件下,对电池过充24h。
T.8 强制放电试验
电池串连12V直流电源,以*da放电电流进行强制放电。
判定测试合格标准:
a. T.1 - T.4 无渗漏,无排气,无解体,无破裂,无着火,开路电压不低于测试前的90%
b. T.5 – T.6 表面温度不超过170℃,测试6小时内无解体,无破裂,无着火
c. T.7 – T.8 测试后7天内无解体,无着火。
- 打蛋器质检报告是什么?有什么用途? 2024-11-08
- 2023年欧盟强制规定产品进入欧盟市场必须要做ERP认证 2024-11-08
- 如何办理锂电池3C认证?具体流程要知晓! 2024-11-08
- LED灯具产品出口欧美要通过哪些标准和认证?-除CE,ROHS外 2024-11-08
- 澳洲SAA认证常见问题集锦 2024-11-08
- 巴西认证INMETRO 2024-11-08
- 中国CCC认证流程,需要资料,入驻各电商平台需要资料 2024-11-08
- 关于灯具CCC认证的5个建议 2024-11-08
- 美国ETL认证简介 2024-11-08
- CB常见问题 2024-11-08
- 干货 | 开关电源EMI整改经验99条 2024-11-08
- LED灯具申请CCC认证相关问题解析 2024-11-08
- 分析北美无线电磁兼容FCC-ID频段分类认证流程及部分测试内容 2024-11-08
- 2019年将全面执行的欧盟RoHS2.0指令(解读) 2024-11-08
- 家居用品-小家电的FCC认证 2024-11-08
联系方式
- 电 话:17324413130
- 检测工程师:罗卓文
- 手 机:17324413130