01

上海本港出口非危锂电池接运政策

　【COSCO-CS】

　自2022.06.01（ETD）起，除自有船外，所有上合作方船的非危锂电池特殊积载都需在CBF截止时间前逐票申请并得到船东确认，同时请在CBF中做好相关标注。

　　所需申请材料：非危鉴定书、MSDS、UN38.3测试报告、UN38.3试验概要。

　　请及时通知客户周知，避免被拒装的风险！

　　自1980年代中期以来，锂电池已根据电池或电池中所含锂的重量归类为危险品运输法规，并且所呈现的潜在危险也与其所含的锂量有关。随着技术的进步，来自活性材料的能量增加了高达50%。

　　锂燃料火灾的后果可能比其他火灾更广泛。它们很难熄灭，容易发生热失控并存在爆炸风险。锂电池引起的火灾，其温度可达到2,700摄氏度以上。

。

02

关于非危化工品资料要求

【HMM】

a．MSDS要求英文版，客户抬头纸或加盖客户公章；

b．#机构出具的运输鉴定报告扫描件；

c．非危保函加盖发货人和订舱代理章，PDF格式，保函内必须声明客户已了解发货港，中转港，卸货港法律，并保证该票货物在以上各港口的法律内均被认定为非危化工品；

d．确保MSDS & 鉴定报告的一致性，MSDS上的supplier details / manufacturer 应该跟鉴定报告上的生产厂家一致；

e．对于BCO制冷剂客户(冰箱，空调)，分批次出运相同非危化工品货物的，为提高效率，方便客户，可以要求客户一次性提供MSDS、运输鉴定报告和非危保函。经市场部甄别有效后，留底存档并生成非危化工品货物备案号，并告知客户。备案号有效期与鉴定报告有效期相同，如过期，需重新备案。BCO制冷剂客户订舱时只需要提供有效期内的备案号，而无需重复提供相关资料。
所有不符合危险品规定的客户务必关注以上内容，本规定将于2022年5月1日生效。
出运要求会越来越严格，请各大货主针对自己的产品，做好对应的MSDS，运输鉴定等配套资料。

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